高转速球笼联轴器(球笼式联轴器结构原理)

角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器传动精度小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应。

VV7前悬架采用麦弗逊式单独悬架，这和长城哈弗H7是完全一致的，基本上是没什么差别，构造非常简单，占有的空间相对比较小下调节臂为两层冲压模具钢板材质电焊焊接而成，抗压强度高些，根据2个联轴器与副 车架 相接，再联接车身，能够过虑一定的振动后悬架 VV7后悬架采用连杆式独立悬架，为五曲轴。